型材加工企業頭疼的4大難題?產品一致性差換線調試成本高自動化產線占地面積大人工與自動化模式切換困難?...
來源: 點擊數:2463次 更新時間:2025-04-02
型材加工企業頭疼的4大難題
產品一致性差
換線調試成本高
自動化產線占地面積大
人工與自動化模式切換困難
針對這些難點,普拉迪用“桁架機械手+型材機”黃金組合,推出行業首個型材專用桁架式自動化產線,讓大批量多品種型材生產也能高效、低價、靈活!
懂型材,更懂加工
為什么是桁架式機械手而不是關節機械手呢?DeepSeek來回答你
普拉迪憑借在型材CNC領域17年的深度積淀,結合自己的設備研發、工藝理解、方案整合能力,機械手軌跡規劃可以更好地與型材尺寸、加工節拍深度匹配,避免“通用方案硬適配”的效率損耗。特別適配于大批量、有高速節拍需求的行業,汽車行業就是典型代表。
型材工件的幾何輪廓規則,相較于異形工件(如多曲面航空部件或復雜沖壓件),更適配桁架式機械手的線性抓取邏輯。
1? 高性價比,極致壓縮空間
成本直降:相對于同等負重的關節機器人,桁架機械手的造價成本和后期維護成本都更低。
空中作業:機械手架在設備上方,不占用地面空間,更利于車間規劃和作業的便利性,提高空間利用率。
2? 安裝調試靈活,滿足多元需求
靈活切換:自動化線能夠靈活切換自動化和人工操作兩種模式,不需要進行產線調整。無論是小規模打樣還是大規模量產,都能輕松應對。為企業在不同生產階段提供了更多元化的選擇。
模塊化擴展:在長度方向可擴展料架或者加工中心。支持與三軸、四軸機床自由組合,兼容保險杠、行李架、電池托盤桿件等多品類生產。
柔性適配:考慮到客戶生產的多樣性,特別是汽車行業“多車型、迭代快”的特點,因為車型迭代而帶來的加工需求更改。搭配的通用料架和夾爪適配大部分型材件,機械手調試方便。
3? 提升生產效率與品質
從上料,裝夾到下料全部均由機械手進行,料盤交替送取料+PB設備的0.7g加速度,實現不停機高速加工。減少中間環節與人工干預,顯著提高生產效率和產品質量。
配套CNC介紹
· 采用無工作臺、大斜面排屑、高床身的結構,設備防屑、排屑效果滿足自動化加工要求。
· 采用前沖屑槽+側鏈板排屑機結構,節省長度占地空間,方便產線長度方向擴展料倉或加工中心數量。
·加速度可達到0.7g。
· 可根據加工需求,選取不同配置、不同機型。
X軸行程 | 1800/2500/ 4500/6500mm |
Y軸行程 | 650/850mm |
Z軸行程 | 700mm |
主軸轉速 | 12000rpm |
主軸錐孔 | BT40 |
加速度 | 0.7g |
詳情請點擊下載:
http://m.smtstart.com/ziliaoxiazai
型材機自動化產線解決方案不僅代表了普拉迪在型材CNC領域的深厚積累,更是其交鑰匙工程能力的集中展現。作為CNC生產商,普拉迪不僅僅滿足于提供可靠的設備,為客戶提供全方位、定制化的交鑰匙解決方案才是其核心競爭力。從售前的需求分析、節拍分析、廠房規劃……到售后的操作培訓、設備保養……普拉迪力求每一步都達到最優解,致力于為客戶提供一站式服務。
普拉迪推出的PB65-25型材加工中心,憑借其卓越性能,正成為眾多行業標桿企業的首選裝備。尤其在汽車零部件制造領域,其穩定可靠的加工能力為自動化生產線構建提供了...
又是一年端午至,空氣中浮動著清甜的粽香,門楂上斜插著艾草與菖蒲的青翠,遠處仿佛能聽見龍舟競渡的鼓點聲聲。在這個承載著千年記憶與文化情懷的節日里,我們不僅感念先賢...
在高端裝備制造領域,加工設備的性能直接影響著產品的精度、效率及復雜工藝的實現能力。普拉迪PCB5D型材加工中心憑借其創新的單臂式橫梁結構與五軸聯動加工能力,為鋁...
普拉迪型材機憑借其高精度、高柔性、智能化的技術優勢,正成為新能源汽車產業鏈中不可或缺的高端裝備,為電池托盤、車身結構件、電驅系統等關鍵零部件的生產提供強大助力。
4月21日,全球機床業的目光聚焦北京--第十九屆中國國際機床展(CIMT2025)。
北京,2025年4月21日-26日?全球機床行業矚目的第十四屆中國國際機床展覽會(CIMT)在北京中國國際展覽中心(新館)即將盛大開幕。作為金屬加工裝備領域的領...