原本不滿意向日本傾銷日本汽車的美國政府,美國政府借此機會向東芝提出了150億美元的索賠,盡管東芝最終...
來源: 點擊數:12001次 更新時間:2021-05-08
原標題【 東芝偷賣機床后果,賺35億日元遭150億美元索賠,影響整個制造業】
在冷戰期間,美國加入了巴黎的幾個發達工業國家,建立了所謂的“出口管制協調委員會”或“巴統”,以限制向社會主義和民族主義國家出口戰略商品。美國與巴黎的幾個發達工業國家一起建立了所謂的“出口管制協調委員會”或“巴統”,以限制向社會主義和民族主義國家出口戰略商品。“巴統”成員國共同起草了每個國家必須遵守的禁運清單;如果一個國家想要將限制貨物出口到禁運目標,則必須獲得所有其他成員國的同意。盡管看似目的統一,但巴勒斯坦權力機構陣營內仍存在競爭和沖突,資本主義盟友之間沒有和平,經常發生違反貿易的行為。“最重要的例子之一就是違反東芝的出口。這一事件使美國海軍失去了其水聲探測優勢,而不是蘇聯船只。
早期的蘇聯潛艇很吵鬧,為此被美國軍方一再嘲笑。美國軍方聲稱可以聽到百慕大另一邊大西洋彼岸的蘇聯潛艇。為了降低海底噪聲,有必要從螺旋槳的主要噪聲源入手,其一是減小海底螺旋槳形狀的公差,其二是提高其表面光潔度,推進性能噪聲的整體改善將成為較小。因此,蘇聯需要更高精度的設備,即多軸CNC機床。多軸銑床類似于當前的加工中心,可以通過算法和控制系統對加工進行建模,以實現復雜曲面的生產,適用于加工蘇聯核潛艇所需的高性能螺旋槳葉片。
由于蘇聯當時不擅長生產多軸CNC機床,蘇聯進出口貿易官員一直在尋找機會突破“巴統”并從西方國家進口先進的CNC加工設備。直到蘇聯特工奧西波夫與位于莫斯科的東芝機械員工熊谷獨結為朋友,在后者的聯系下,東芝機械公司通過“秘密運輸”向蘇聯走私了四臺九軸五連桿大型CNC銑床并進行了配套零件,還派遣日本工人到波羅的海的蘇聯造船廠安裝設備并進行教學。此后,蘇聯共向東芝機械公司支付了35億日元。
1987年,熊谷獨寫信給“巴統(Batumi)”,以表示東芝對賽后分部的不滿。事件暴露后,西方世界感到震驚。日美兩國的外交關系曾一度陷入僵局,美國眾議院議員說東芝的舉動“是在向社會主義國家吊銷懸掛資本家的繩索。美國政府官員率先采取行動”。從國會議員到普通百姓的抵制日本商品”聚集在大街上,扔掉了他們購買的日本商品。
原本不滿意向日本傾銷日本汽車的美國政府,美國政府借此機會向東芝提出了150億美元的索賠,盡管東芝最終沒有賠償,但美國仍提高了對日本進口產品的關稅,關閉了一些日本公司在美國的加工廠。時年69歲的日本首相中曾根康弘被迫親自前往美國,為東芝“危害雙邊安全”的行動道歉。日本不僅在日本逮捕了東芝機械的人員,驅逐了該國的蘇聯外交官和貿易代表,而且還花了很多錢購買美國報紙的頭條,以嚴厲譴責東芝集團和東芝機械,并向美國道歉。花了幾年時間才使美國了解。
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